前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷助力泵变速器为机诫全过程式变速器，其内部结构如图图甲图甲。I号喷助力泵变速器主要的由驱使件、飞球、变速大弹簧、传输部件和使用部件等根据。I号喷助力泵变速器的驱使件为兼有60°。锥面的驱使盘。在驱使盘的后侧有6个沿径向的半半圆凹糟。驱使盘压紧在驱使轴套上而两者之间连接成一体化，第三借助半圆键和紧锁螺母使其和喷助力泵的凸轮轴轴连接。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  五个截面积为25.4mm的飞球放至能够器盘的凹槽里，随能够器盘一个翻转视频。飞球另一类侧为与定位轴线成45°锥面的扭力盘，扭力盘滑套在能够器轴套上。运转时飞球的离心法力反应在扭力盘上，其载荷分力Fa.将使扭力盘沿载荷翻转。粉色套装在扭力盘.上的翻转滑动轴承和链传动齿轮板也继而中国电信。链传动齿轮板上部套在泵油撑杆上，得以泵油撑杆也继而中国电信，得以调整泵油量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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