驱动器ECU为柴油密度密度机整体中最猛要的零件及运转情况，操作着報警整体、油温整体、油温整体、润滑油重压整体及时速整体等，如导致错误码工作超临界锅炉将关闭程序流程进行。柴油密度密度机操作器带半半自动化及全半自动化操作功能模块，当自发动数据信号复制粘贴或人工发动的发动组合键，操作器便半自动化实现自发动、工作超临界锅炉进行、错误码停止设备运转保護等程序流程操作和方式操作。

静音机柜在自启动服务器及作业时中经常出现问题状况时，调整器可会按照配置文件规格鉴别其错误，并顺利通过面版的展现信息屏和相应的的指示标志灯与此另外展现信息错误愿意，外接蜂鸣器手机用户能接收系统自动提醒4g信号；机柜也将与此另外欠费，对机柜施行养护。 任何当竞聚率泵发动机机把控好器导致问题坏掉現象，须得直接对其进行拆卸。（所示为竞聚率泵发动机机把控好器）

调节器器：实时监控加测汽油机正常运作状况及的操作信息，并赠送给控器。一般感应器器有：打火机转动速度感应器器、齿杆位移感应器器、喷油延后角感应器器等。

掌控器：其主导一些是估算机，它管理外理所有讯息，实行软件，并将进行结局对于掌控电脑指令所在到实行器。除外，有着是一种网络通讯功用，即和一些的掌控软件——如传动链设施调控器来数据统计高速传输和互相交换，同一考虑一下到许多模式的实时时间具体情况，适宜纠正汽柴油模式的继续执行电脑指令。

进行器：随着抑制器送到的进行命令控制自动调准喷油位及喷油正时的对应学校，为了自动调准柴油密度机的自动运行感觉。