供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

缘由：(1)喷助力泵的高压高压油泵量是基于柴油密度机的负荷什么意思，由油上下调整组织来上下调整的。如何喷助力泵油上下调整杆、导槽卡在高压高压油泵量超小的职位，或变速器的连杆、齿条、拨叉卡在高压高压油泵量超小的职位，总要导致的喷油助力泵高压高压油泵量小了。

(2)喷高压油泵柱塞泵副损坏较为严重的，密封圈耐腐蚀性调低，也会出现喷油压力值和喷油量下滑。

(3)喷真空泵出口处阀事业不好，内漏提升，致使喷油量增多。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)液压泵修改不妥，使泵油过大。

(2)抬起懂得改变传动齿圈夹紧螺母，使懂得改变传动齿圈挪动。

(3)调节器调节臂急停开关螺丝优化失当。有的操作的的人员为了能让加快来发电量汽轮同步电机速率，不对常地优化调节螺丝和限油器；更有以至于者，将油门杆之间挂在调节扭簧上，误速率率，不只速率了零配件的变形，也降了来发电量汽轮同步电机的防护性；厂家效应降，油耗增长。

汽油机车风能发直流电飞机汽轮汽油机发电站机汽轮发动机可根据场地实测，比如高速运行极限速度小于约定允许值的10%，风能发直流电飞机汽轮汽油机发电站机汽轮发动机油耗率会增多3%~4%。风能发直流电飞机汽轮汽油机发电站机汽轮发动机多缸汽油机车机提供的油相差太大会造成的剩余油量大的液压泵在的工作时发来爆震声并冒冒烟。

怠速时，转速比起伏更大更大时，会发现“偏移”現象。原因：喷助力泵校验有错、较大 提供的发动机转速规定传动装置有损坏、发动机转速掌控组织机构转配或修正有错等；压缩弹簧永.久发生或脱落等。