国产135增压柴油机J11系列废气涡轮增压器的结构。涡轮部分包括径流式涡轮转子轴、无叶涡壳等压气机部分包括压气机壳、压气机叶轮等。这两个部分分别设张中间壳的两端。压气机叶轮用自锁螺母固定在涡轮转子轴上，转子轴由设在中间壳两端的浮动轴承支承。两叶轮产生的推力由设在中间壳压气机端的推力轴承承受。压气机壳、涡轮壳分别与柴油机的进，排气管连接。

  间壳内还具有防锈水和冷却塔上浮的联轴器套及拉力的联轴器套的防锈水油水分离器。防锈水油来自五湖四海静音机的防锈水系统化，经由专滤清后进入间外壳上的进油孔，能够增压机的联轴器套，经间壳的回油腔，流入静音机的油底壳。在涡轮机机和压气机水轮内测具有高弹力封严环，起封油封气用处。下，以国产系135增压静音机J11系烟气涡轮机机增压机为倒故事其卸下来具体情况方案。

  废气涡轮增压器的拆卸

  在拆下来前可将压气后盖，中部壳及提壳三个的相互间座位干好符号，事先在搭配时展开安装到原本座位。拆下来的过程按有以下流程展开。  ①分别是放开压气机身、涡壳与间壳上的固紧件，拆下来2只箱体。若2只箱体与间壳配合较紧时，快速可用天然橡胶或竹木槌沿箱体两边轻柔的拍打，拆下来箱体时要悉心，没有使箱体在轴网方问上所产生弯曲，切勿遇到压气机及祸轮叶轮叶片的杰出要素或碰毛箱体合理的内表层。   ②将齿轮定子和电机风轮轴和水轮出口商处六角凸台夹在台虎钳上，分辨或最好自锁螺母、齿轮定子和电机风轮轴及压气机水轮彼此之间地方的动和平符号。抬起自锁螺母并将其拧下，将压气机水轮从齿轮定子和电机风轮轴上悄悄去除。若拔出来，则可将附有定子和电机风轮的里头壳从台虎钳上拿下后，反置过来的英文，将压气机水轮局部授位于具有煮沸的盆内稍待稍作后就可以了将水轮从定子和电机风轮轴上成功拿下。

   ③弄出来来压气机扇叶后，手摸托住蜗轮增压扇叶，把附有蜗轮增压叶片轴的前面壳从台虎钳上拿下放至工作的面板。手摸轻柔地压蜗轮增压叶片轴在压气机相对定位外英制螺纹中心点孔激光切割端面，弄出来来蜗轮增压叶片轴。弄出来来叶片轴时先三十分小心一点切不得将叶片轴上外英制螺纹碰及进行上下浮动轮毂轴承丝孔表面能。

  ④用圆头钳拿下中央的壳静水压力气机商品详情页孔用韧性挡圈，并且用俩把旋具拿下压气机端气封扳，并趴中央的壳上抽出挡油板、压气机端扭力片和隔圈，再从压气机端气封板中压出轴封。以后在小手指上套上两根用细钢丝做出的圆盘，抽出轴封上的两根浮力封口环。

  ⑤用平几旋具压平阻力滑动轴承套锁定片的翻边，先拧下4只六角联接，接着抽出阻力滑动轴承套及另片阻力片。

  ⑥用尖头钳弄出来来压气机端轮毂联轴器孔中弹黄卡环，再从轮毂联轴器孔中弄出来来阻力环及上下轮毂联轴器，接下来仍在压气机端方向用尖头钳从轮毂联轴器孔中弄出来来该上下轮毂联轴器同一的弹黄卡环。但要尤其是需要注意别使弹黄卡环划伤轮毂联轴器孔的界面。

  ⑦用尖头钳拿出来两边壳在锅轮增压端滚柱联轴器孔中的扭簧卡环。后来拿出来阻力环和上浮滚柱联轴器。再在锅轮增压端方向用尖头钳拿出来设立上浮滚柱联轴器另一个说的是新风系统的扭簧卡环。但要尤其注意，在拿出来作出两个人扭簧卡环时千万别刮伤滚柱联轴器孔及刚性密封盖环座孔的面上。

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