康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 操作器接线鼻子 | 衔接器B | 注意力 |
| 汽柴油继电气产品工作输出 | 39 |
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| 再启动继电商模拟输出 |
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| 可程序编程输出精度口1 | 突出30A继电热器，继电热器为01，07，12，13端给予電池电阻值。 | ECU电原可代码编程读取口1配制成“ECU电源线” |
| 掌握器接线鼻子 | 9针无线接插件 | 提前准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通讯拦截线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 安全使用电位差为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 应用电位差为120欧姆的无线延长线头 |
热车机业务类型选定：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9是和CM850打火机管控模快
| 有效控器接线鼻子 | 50针连到器 | 主意 |
| 燃料继电子元件輸出 | 39 |
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| 发动继电导出 |
| 可以接开机启动机次级线圈 |
| 控制机接线端子排 | 9针联系器 | 准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN网络通信闭屏线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 安全使用特性阻抗为120欧姆的联插头接线处 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 实用阻抗匹配为120欧姆的拼接线柱 |
热车机类形选用：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 操控器接线端子排 | C1联接器 | 需注意 |
| 然油继设备传输 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口处8联系 |
| 起步继电子元件读取 |
| 随时接启车机电机转子 |
| 保持器端子排 | 3针数值时延联接器 | 考虑 |
| CAN GND | C | CAN网络通信屏弊线（仅在ECU端衔接） |
| CAN(H) | A | 采用电位差为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | B | 实用电位差为120欧姆的相电极连接线柱 |
汽车发心理形式的选择：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 调整器绝缘端子 | 50针进行射频连接器 | 自己的名字 |
| 柴油继机械伤害 | 38 | 喷油旋转开关 |
| 发动继机械内容输出 |
| 间接接开启机次级线圈 |
| 的控器绝缘端子 | 9针连入器 | 提示 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯拦截线（仅在ECU端联接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 利用抗阻为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运用特性阻抗为120欧姆的连结线 |
发起机类型、会选择：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS满足GCS启驱力操纵版块。利用RS485-MODBUS加载启驱力内容。启驱力仪器为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 把握器接线端子排 | D-SUB链接器06 | 需注意 |
| 汽柴油接触器设备打印输出 | 5&8 | 间接发展启动继电器元件，汽油效果时，使拼接器06的服务器端口号5和服务器端口号8拼接 |
| 开机启动继电子产品输入输出 |
| 就直接接开启机磁圈 |
| 调整器接线端子 | D-SUB接器06 | 主要 |
| RS485 GND | 20 | 通迅禁掉线（仅在ECU此端相连） |
| RS485+ | 21 | 操作阻抗匹配为120欧姆的联系线 |
| RS485- | 18 | 运行特性阻抗为120欧姆的联接线头 |
汽车发倾向性质选泽： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（兰州康明斯）
| 控住器接插件 | 汽车发因素OEM衔接 | 重视 |
| 汽柴油继电气读取 | 38 |
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| 发动启动继电器设备打出 | 21 | 可以直接接开机启动机感应线圈 |
| CAN GND |
| CAN微波通信屏避线（仅在把控器此端接） |
| CAN(H) | 46 | 用抗阻为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | 37 | 利用输出阻抗为120欧姆的链接到线 |
打火机种类考虑：公用J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 掌握器接线鼻子 | 启驱动力OEM对接 | 主要 |
| 汽柴油继电子元件输入 | 38 |
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| 工作保险丝广西顶博发电机组制造打印输出 | 21 | 直接性接启车机感应线圈 |
| 可程序设计效果1 | 16&41 | 如何设置为怠速调控，常闭输入输出，完成外扩继家电，使调控器在髙速作业时，16与41倒圆角。 |
| 可代码编程输入2 | 19&41 | 设置成为智能升速调整，常开伤害，利用外扩继家用电器，使调整器渗入高速的暖机时，19与41合拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN网络通信禁掉线（仅在掌控器此端相连） |
| CAN(H) | 1 | 安全使用电位差为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | 21 | 动用电阻值为120欧姆的接连线 |
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