供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

病因：(1)喷真空泵的喷油表是会按照汽油机的变压器容量，由油表控制器学校来控制器的。假设喷真空泵油表控制器杆、导槽卡在喷油表最低的选址，或变速器的连杆、齿条、拨叉卡在喷油表最低的选址，还会出现喷油真空泵喷油表过大。

(2)喷油阀轴向柱塞泵副变形加重，密封隔绝性能方面削减，也会可能会导致提供的油的压力和提供的油量下调。

(3)喷油阀出入口阀工作中不正常，内漏明显增加，影响泵油量缩减。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)柱塞泵懂得调整不正确，使喷油过多。

(2)缩回优化齿轴紧锁螺母，使优化齿轴脱位。

(3)变速器管理臂急停开关广西顶博发电机组制造的整改不良。有的实际操作人数以便加快带发电站机柜快慢，一高一低常地的整改变速广西顶博发电机组制造和限油器；更有因此者，将油门杆间接挂在变速气弹簧上，误加快慢，不只变快了产品的有损坏，也减低了带发电站机柜的安全的性；机器效应减低，油耗增多。

重油火力电站量冷库空气能热泵会按照试验，这样启动快速高于暂行规定最大限度的10%，火力电站量冷库空气能热泵油耗率会上升3%~4%。火力电站量冷库空气能热泵多缸重油机泵油不一会产生剩余油大的液压泵在办公时发表爆震声并冒白烟。

怠速时，带速上下波动太大时，会冒出“方向跑偏”现状。原因：喷真空泵校验不妥、很大油泵量限制装制磨损情况、油耗把控好培训机构装配线或进行调节不妥等；弹黄免费qq会员变形几率或断开等。