防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数上柴新动力10KW发电机组
2023-08-10
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防讯应急管理处置救缓行动来发交流电动机是在水灾掌握应急管理处置环境下至关极为重要的机械设备。在再次发生洪涝灾害时,输配电产生往往经常中断,这给洪涝灾害阶段的应急管理处置救缓行动运作所带来了甚大的有难度。幸运日的是推动防讯应急管理处置救缓行动来发交流电动机,你们可完成这样的一些问题,确保安全生产救缓行动运作的在即确定。
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3Z1.1-G41柴油机配套10KW广西顶博发电机组制造:上海斯坦福发电机能够为洪水灾区提供足够的电力,使得救援活动能够正常进行。很多援救设备,如抢险车辆、机械和照明设备,都需要备用电源电力支持才能发挥作用。洪灾期间,因电力中断而无法使用这些设备将严重影响救援行动的效果。防洪应急发电机能够提供可靠的电力,救援人员可以更好地利用各种设备,提高救援效率,更好地保护洪灾受灾群众的安全。
防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数
| 基础尺寸 | 汽油耗 | ||
| 柴油发动机机产品型号 | 3Z1.1-G41 | 额定功率 | L/h(3000r/min) |
| 柴油发电机机技术要求 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| 引燃途径 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| 节流阀连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| 液压缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| 缸径 × 旅行线路 | 78× 78.4 mm | ||
| 排量 | 1.1L | ||
| 收缩比 | 18 : 1 | ||
| 动怒次序 | 1-2-3 | 燃料设计 | |
| 喷油推迟角 | 光电子设定 | 喷汽油泵 | 博世 |
| 净含量 | 110 kg | 调速器器 | 电子控制系统 |
| 性能的尺寸(L×W×H) | 630×420×630mm | 输油管线泵 | 电气控制 |
| 喷油嘴 | 电机控制系统 | ||
| 曲轴缩放方向上 | 逆时针(从飞轮端看) | 进入设置压为 | 电子控制系统 |
| 飞轮壳 | SAE 5# | 汽油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | 清洁燃料 | 轻重油 |
| 配气医疗机构 | 润滑剂软件系统 | ||
| 连接结构 | 顶置气门 | 湿润原则 | 心理压力迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 液压油泵 | 凸轮轴轴助推轮齿行为 |
| 冷态气门气隙 | 进气门 0.2mm | 发动机油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞术 |
| 进气门 0.2mm | 发动机机油使用量 | 很大 4.5 L | |
| 最少 3.5 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳集中角 | 前伸25° | |
| 进入 封闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | 润滑剂油 | 参考安全使用安全使用维修保养证明书 |
| 冷确平台 | 柴油发动机机数值 | ||
| 加热液存储量 | 1.7L | 闭式冷却塔液热损毁 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅汽车发主观因素) | |||
| 轻柔的经济工作压力盖经济工作压力 | 70kPa | 中冷器热损害 | |
| 增压泵 | 抽滤式,输送带带来 | ||
| 水泵电机的流量 | 进气的流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| 温度控制器器 | 蜡式 | 排气管精准流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 重置工作温度. 75°C | |||
| 开启高温. 85°C | 泄压阀气温 | 480 °C | |
| 散热风扇 | 见风式,材料排气扇 | 明显准许压力差 | 3 kPa (新滤筒) |
| 半径330 mm, 7片 | 进气系统 | 4 kPa (脏活性炭滤芯,需换个) | |
| 工作电压0.88 kW | res排气程序 | 10 kPa (极大) | |
| 备品/经常用热效率时启动因至高水冷却液水温 | 104/100℃ | 中冷器空气阻力标准值 | |
| 电商系统性 | |||
| 火力发无刷电机 | 14V×35A | 蓄电板电压值 | 12V |
| 电流调整器器 | 一体化式,集成式三极管式缓解器 | 蓄锂电余量 | 60 AH |
| 启动时步进马达 | 12V×1.4kW | ||
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