玉柴新产品用的柴油汽车汽车齿轮油放凉器全是板翅式的，外层为芯板6，是柴油汽车汽车齿轮油放凉再无限循环过道。其装还有个个柴油汽车汽车齿轮油旁通阀，旁通阀切换负荷为0.55MPa。芯板外为放凉水腔，部分组水槽水经由水腔再无限循环来大幅度降低柴油汽车汽车齿轮油温度表见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112齿轮油降温器1水冷器盖  2垫圈(III  3螺帽Ml0×35  4垫圈(I)  5垫圈(II)  6芯板  7冒油插头  8水冷器盖  9放水转换开关  10旁通阀大弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．洗：重中之重洗板内油道。用汽油灌入芯板不息摆动洗几遍，拆旁通阀并洗其压缩弹簧及里孔，但特别注意记好螺塞拧进圈数，怎么安装时拧进圈数务必同等，为了防止增加开始负压。

2．檢查：在安全使用整个过程中，一旦显示泥里设计油时，特别留意檢查芯板什么情况下能够有脱焊。办法是挡住芯板很油口，从另一个端进油口加0.3Mpa气放泥里檢查什么情况下能够漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴带发同步电汽轮电机组柴油发动机油蒸发器熟悉发动机故章是芯板信息泄露。不一定水箱盖有柴油发动机油，因素是芯板铁管线接头脱焊或假焊。另一类个发动机故章是箱体有裂开或密封螺母毁坏。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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