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康明斯发电机组PT燃油系统VS高压燃油系统

2019-05-25
来源: 顶博电力
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  康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统,其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别? 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽油泵输出精度的汽油负荷非常大不已经超过300PSI(21kg/cm2)2.全部的的喷油器都合用一条提供的油管3.虽然非常空气的进行汽柴油操作系统我不会使热车机“失速”4.PT汽油泵不必须 正时优化5.有80%两边的然油在冷凝水喷油器后赶回到机油箱,喷油器得到了特好的冷凝水6.输送重压范围内高至10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ,是这样衡量稳定的做雾化7.液压管进行相接处极少量漏油对一部分康明斯启心理工作输出瓦数无影响力8.容量受油阀和油嘴管理9.启动因输出功效可确保安全稳定,不懂制造输出功效不足10.发起机的车停是截断气油的外流11.通用型性好,相当的根基泵和喷油器作其他设定就能能使用于有差异型号查询的发起机在大区域内的电功率和速比的改变。 

  PT燃油系统的主要特点是:燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压力助力泵转换的油压机可高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每条喷油器需从高压油泵中单一找出提供的油管3.当室内空气开始柴油软件系统时发起机直接“失速”4.高压电液压油泵可以正时进行调节5.只要 不多量的回油,喷油器不了最好的降温6.噴射各种压力範圍为:2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸压力输油管接入处漏油将使此缸停机任务,最后使起倾向工作电压下调8.油情况受真空泵管控9.要求经常优化,以恢复较佳功能10.打着机停车场是高压油泵出于不的工作的地段11.有差异耗油率和带速使用范围的启主观因素需要一个人设计的那种高压油泵。 

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